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Jan 13, 2024

Roam, Roam Hub: A Multi 출시

아프리카 대륙에 맞춤형 전기 자동차를 개발, 설계 및 배포하는 기술 회사인 By Published Roam이 오늘 아침 나이로비에서 첫 번째 Roam Hub를 출시했습니다. 로밍 허브는

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아프리카 대륙에 맞는 전기 자동차를 개발, 설계 및 배포하는 기술 회사인 Roam은 오늘 아침 나이로비에서 첫 번째 Roam Hub를 출시했습니다. Roam Hub는 다목적 전기 오토바이 충전소입니다. 집에서 Roam Air를 충전하는 것은 여전히 ​​가능하지만 Roam Hub는 운전자를 위한 생태계 솔루션 역할을 하여 일상적인 작업을 수행하는 동안 배터리 충전 및 배터리 대여 서비스에 대한 공개 액세스를 제공합니다.

전기 자동차 사용자의 다양한 요구 사항을 염두에 두고 설계된 Roam Hub는 케냐 오토바이 택시 산업의 중심인 보다보다 운영자의 요구를 충족하도록 특별히 맞춤화되었습니다. 또한 스테이션에는 예비 부품이 장착되어 있으며 필요에 따라 유지 관리 및 수리 서비스를 제공할 수 있는 숙련된 기술자가 배치되어 있습니다. 이러한 애프터 서비스 외에도 Roam Hub 사이트는 Roam Air의 기술 및 소프트웨어 업데이트에 대한 공개 액세스 지점 역할을 하여 라이더의 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 원스톱 상점을 제공합니다.

이번 출시는 고객에게 총체적이고 번거롭지 않은 라이딩 경험을 제공하려는 회사의 핵심 목표 중 하나를 충족합니다. Roam Hub 충전소는 Total Energies Lusaka Road(대표 위치), Waiyaki Way 및 Ngong Road 등 바쁜 도시 지역의 중심부에 전략적으로 위치해 있습니다. 전기 오토바이 라이더를 위한 전용 충전 네트워크의 출시는 케냐의 운송 부문 탈탄소화를 향한 Roam의 비전에서 중요한 단계입니다.

에너지 및 충전 제품 관리자인 Habib Lukaya는 "Roam에서는 충전 경험을 단순화하는 것이 전기 오토바이 채택과 고객 만족에 필수적이라고 믿습니다."라고 말했습니다.

"우리는 이러한 번거로움 없는 충전 경험이 결국 보다 산업을 전기화할 것이라고 확신합니다."

Roam의 에너지 및 충전 책임자인 Romain Petiteau는 이렇게 덧붙였습니다. “이것은 획기적인 순간입니다. Roam Hub의 출시는 다양한 충전 솔루션 및 기술 제공을 통해 지속 가능성 및 전기화 목표를 발전시킬 수 있는 능력을 보여줍니다. 업계를 선도하는 전기화 야망을 통해 우리는 케냐 전기 오토바이의 미래를 바꿀 수 있습니다.”

Roam Hub 충전소에는 회사의 전기 오토바이인 Roam Air를 1시간 이내에 충전할 수 있는 급속 충전기가 장착되어 있습니다. 또한 스테이션은 부분적으로 태양 에너지로 구동되며 Roam 파트너의 다른 전기 자동차가 이러한 위치에서 서비스를 받을 수 있도록 하는 상호 운용성 기능으로 설계되었습니다.

충전소는 배터리 임대 서비스, 배터리 충전 및 애프터 서비스를 제공하는 등 포괄적인 서비스를 제공하므로 Roam Hub는 전기 오토바이 라이더의 다양한 요구 사항을 충족하는 최고의 솔루션이 됩니다.

Roam Hub에 대한 Roam의 접근 방식은 매우 흥미롭고 유연성을 허용합니다. 따라서 전기 오토바이 운전자는 자신의 배터리를 소유하고 Roam Hub에서 충전하도록 선택하거나 배터리 대여를 선택하여 하루에 이동하는 거리에 따라 필요에 따라 하루에 여러 번 교체할 수 있는 옵션을 제공할 수 있습니다. 배터리를 소유한 사람들은 집에서 충전할 수 있는 유연성을 가지며, 궁극적으로 적절한 인버터와 결합하면 이러한 배터리는 정전 시 가정 백업 시스템은 물론 다른 생산적인 사용 사례에도 사용될 수 있습니다. 케냐의 전기 오토바이 부문을 지원하기 위한 충전 인프라 개발을 보는 것은 좋은 일입니다.

이미지 제공: 로암

Remeredzai Joseph Kuhudzai는 초등학교 시절부터 배터리에 매료되었습니다. 고등학교 물리학 수업의 일환으로 그는 선택 과목을 선택해야 했습니다. 그는 재생 에너지 과정을 선택했고 그 이후로 계속 매료되었습니다. 대학에서 그는 에너지 공간에 응용할 수 있는 재료를 계속 탐구했으며 결국 고온 가스 냉각 원자로의 방사선 손상 연구와 관련된 박사 학위를 취득했습니다. 이후 그는 태양열 및 저장 산업 분야로 전환했으며 배터리에 대한 사랑으로 인해 전기 자동차에 집착하게 되었습니다.